500.000 TEU de capacidad quedaron fuera de servicio en tres de los principales puertos de China luego de que las líneas marítimas cancelaran recientemente escalas debido a la congestión y otros problemas relacionados con el tifón Dolphin, que impactó el este de China hace casi dos semanas, según muestran las programaciones de los buques.

Además, los embarcadores enfrentan interrupciones adicionales, ya que la carga destinada a puertos como Shanghái y Ningbo fue transbordada en otros hubs, entre ellos Busan y Hong Kong, y ahora debe ser reexpedida hacia su puerto original de descarga. La pérdida de capacidad también está generando presión alcista sobre las tarifas, que ya se encuentran en niveles elevados en las rutas entre el norte de Asia y América.

Los tráficos más afectados tras el paso del tifón son Asia-Latinoamérica, donde se perdieron 157.000 TEU de capacidad por omisiones de escalas en Shanghái durante las últimas dos semanas; y los servicios Asia-Europa donde buques que representan una capacidad total de 95.000 TEU también dejaron de recalar en este puerto de China.

Datos recientes muestran un aumento significativo en las colas de espera de buques en Shanghái y Ningbo. Según datos de Portcast, publicados en la plataforma Gateway del Journal of Commerce, el número de embarcaciones en Shanghái alcanzó el 17 de agosto un máximo de casi dos años con 139 buques, frente a los 24 registrados dos semanas antes. En Ningbo, la cola pasó de 11 buques el 3 de agosto a 77 buques.

En total, al menos 320.000 TEU de capacidad evitaron Shanghái durante las últimas dos semanas.

Asimismo, se perdieron otros 70.000 TEU de capacidad en Ningbo después de que varios buques omitieran dicho puerto. A esto se suman aproximadamente 75.000 TEU perdidos en Yantian, luego de que el puerto de Shenzhen fuera omitido por varias navieras.